Mercedes Benz O 303 RHD Wiking escala 1:87, colección personal
Responsable de Fan Bus
Coleccionar buses a escala sin importar del material con el que fueron fabricados resulta siempre una experiencia agradable para quienes somos busologos. Los primeros pasos de varios antes de comenzar el coleccionismo mas formal fue hacer con los recursos mas cercanos aquellas unidades de madera o cartón troquelando e incluso forrando cajas con papeles dibujados y pintados a mano.
A modo personal recuerdo haber fabricado minibuses con cajas de té sin olvidar que junto a mi hermano modificamos buses de origen chino agregándoles interiores,espejos,cambiándoles la pintura etc. Lo mas curioso fue cuando carrozamos un camión siendo un orgullo curioso porque quedó como las unidades que fabricaba la desaparecida "Carrocerías Enero" aquí en Chile.
Los buses a escala de las agencias u oficinas
Muchos amigos de Argentina recordarán lo alucinante que resultaba hace varios años pasar por las agencias de empresas cuando las mismas exhibían modelos a escala de sus unidades. Menciono el tema de los buses para captar la atención tras haber vivido en Mendoza allí quizás el bus mas llamativo de una empresa en particular fue el Cametal Jum Bus ll de "Turismo Mendoza". En la Avenida Las Heras estaba la agencia allí se podía apreciar una replica de la imponente unidad de dos pisos que contaba con el interior totalmente detallado, mas impactante era todo cuando se estacionaba la unidad destinada al transporte de pasajeros en el exterior.
Al observar aquel panorama sinceramente daban ganas de tomar el modelo de menor tamaño y abordar el escala 1/1 y emprender el viaje, mas de algún mendocino que lea esto recordará aquel detalle.
Pasando a una anécdota cercana con buses a escala en la terminal de Ómnibus de Mendoza CATA Internacional en su oficina internacional tuvo durante bastante tiempo una replica de un San Antonio Imperial sobre un estante, el mismo después lo bajaron junto al ventanal. En un viaje previo a Chile hablamos de fines de los 90 el bus estaba allí al alcance y mi hermano se dio el gusto de jugar brevemente con el sin el reproche del personal de CATA yo al ser mayor solo miraba, pero sin envidia.
Años y cierta "madurez"
El paso del tiempo permite adquirir buses a escala para mirarlos de vez en cuando y no jugar con ellos evitando cierto maltrato por uso allí además el comentario habitual es "no madura", a quienes coleccionamos vehículos en escalas menores aquellas frases son parte de nuestro hobby. Sin diferencias hombres y mujeres comienzan a sumar buses que forman flotas diversas por segmentos,tamaños,colores,fabricantes ademas de fabricantes.
No importa si la fabricación es artesanal o mas detallada el tema es tener aquel bus actual o del pasado para mostrarlo lucirlo e incluso muchas veces hacer trueques con personas a fines. En muchos casos algunos fanáticos tienen consigo una cantidad especifica de solo un modelo conformando flotas alusivas a empresas.
El valor del trabajo a pedido
Actualmente la oferta de personas dedicadas a la fabricación no industrial de buses a escala es amplia donde cada creador le agrega el valor que estima en base a su trabajo. En defensa de quienes realizan aquella labor se debe agregar y considerar el factor mano de obra que no es menor por la dedicación mas el tiempo destinado.
Responder a ciertos pedidos sigue casi la misma linea que la fabricación de un bus 1/1 por lo cual la paciencia es clave. Un consejo practico sin desmerecer el trabajo artesanal siempre es antes de hacer un encargo averiguar acerca de la reputación y valoración de quien nos ofrece aquellos deseados buses para después no llevarnos una sorpresa desagradable.
Diferencias coleccionables y juguete
Las personas habitualmente por desconocimiento tienden a pensar que todos los buses a escala son juguetes, curiosamente pueden parecer pero no lo son. A continuación revisaremos algunas diferencias para comprender un poco mas.
Coleccionables:
- Se caracterizan por tener muchos detalles alusivos al modelo 1/1 que son valorados y apreciados
- Las terminaciones son de mejor calidad
- Habitualmente no tienen adhesivos para representar esquemas de pintura
- En algunos casos tienen partes móviles
- Son fabricados en algunos casos bajo licencia de la marca que buscan representar, en los mismos se pueden apreciar emblemas de marcas a modo de ejemplo como Mercedes Benz,Scania o Volvo.
- Muchos fabricantes los ofrecen sus modelos 1/1 en versiones a escala para coleccionar por sus detalles y características.
- No poseen sistemas de tracción (fricción)
- Se presentan en bases plásticas donde se describe el modelo
- Pueden ser de plástico o materiales combinados
- En sus cajas de presentación se aclara habitualmente que son objetos de colección y no juguetes
Juguetes:
- Presentan mecanismos (fricción)
- Debido a su fabricación masiva carecen de ciertos detalles
- Su costo es menor frente a un coleccionable detallado
- Pueden no tener interiores, solo vidrios negros
- Presentan adhesivos
- Pueden tener partes móviles
- Pueden ser de plástico o materiales combinados
Lo anterior no subestima ambas categorías por el contrario permite comprender ciertas diferencias e incluso los buses que están fabricados para uso como juguete pueden ser un excelente regalo para cualquier menor. Debido a la facilidad actual para hacer adhesivos un bus de juguete personalizado con las letras de una empresa o esquema de pintura en particular no es nada despreciable hasta para un coleccionista.
Conclusiones
No importa si tenemos coleccionables,artesanales o de juguete la idea siempre será tener aquellos buses que curiosamente "me faltaba" "regalaron" o "era una buena oportunidad de compra" difícilmente pasará de moda esta tendencia mientras en las calles sigan circulando los que transportan pasajeros.
Algo para considerar y no olvidar las unidades fabricadas artesanalmente tienen un valor único debido a la dedicación puesta en ellos muchas veces elaborados con muy pocos recursos pero con aquella calidez tan particular, por eso siempre deben ser recibidos con agrado en caso que alguien nos regale uno o mas.
La yapa referencial...
Mencioné y aquí están aclarando además que el termino 1/1 se utiliza para mencionar a los vehículos en los cuales podemos transportarnos. Si tienen un auto camión o bus coleccionable con denominación 1:24 es 24 veces mas pequeño que un 1/1 allí el segundo numero nos permite notar las diferencias en cuanto a proporciones.
Foto: Juan Desing
Unidad carrozada por la extinta Enero, algo similar fue aquel camión chino que carrozamos junto a mi hermano con cartón.
El Cametal Super Jumbus ll que tenia su versión a escala menor, pueden conocer su historia aquí.
Uno de los San Antonio Imperial lll Mercedes Benz que tuvo CATA Internacional, la versión a escala con la que jugó mi hermano tenia tres ejes el resto era idéntico sin interior y con vidrios negros
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