En la foto se aprecia un Niccoló Avanti 3.6 sobre chasis Scania K 310
Responsable de Fan Bus
Infromación historica: Niccoló Carrocerías
La historia de Niccoló se remonta a 1920 cuando sus actividades iniciales eran el rubro de herrería artística de obra, posteriormente en 1946 comenzó la fabricación de carrocerias destinadas a la carga en camiones luego en 1948 desarrollo su primer bus. en los años sesenta incorporo el desarrollo y fabricación de suspensiones neumáticas, estando a cargo de la misma el diseño y desarrollo de equipo de fábrica de los chasis para ómnibus marca Deutz y Aclo.
Más tarde se fueron incorporando equipos de suspensión neumática a unidades Volvo, Scania y Mercedes Benz.
El 1° de septiembre de 1979, se transforma la sociedad constituyéndose ROSSI S.R.L., formada por Esteban Luis Rossi e Isidro Antonio Rossi.
En el año 1983, se comienza con la fabricación del segundo eje trasero (balancín) para todas las unidades de marcas mencionadas.
Paralelamente y con el advenimiento de distintos modelos de carrocerías que contemplaban mayor cantidad de pasajeros y volumen de carga, se fueron diseñando y fabricando las reformas mecánicas necesarias para dichas transformaciones, tales como: bajada de habitáculo de conducción, reformas de bodegas y zonas de pasillos de comunicación chofer – pasajero, etc.
Finalmente y como corolario de todas las innovaciones incorporadas a los chasis de ómnibus, en el año 1993, la empresa es la primera diseñadora y constructora del doble eje direccional delantero, desarrollo que posteriormente fue incorporado por Scania y Mercedes Benz. En cuanto a la primera de estas, y por razones de operatividad y logística, la construcción se continuó realizando directamente en la terminal sita en San Pablo (Brasil) por lo cual se acordó con la empresa y por un tiempo determinado el pago de un royalty.
Como consecuencia a todo lo expuesto y habiendo sido a lo largo de los años, el principal referente en Argentina, con respecto a las reformas innovadoras en chasis para vehículos de pasajeros, Mercedes Benz y Scania, designaron a la firma Rossi S.R.L como la única empresa en el país, autorizada para reformas de chasis.
Manteniendo una continua política de evolución, en Noviembre del año 2000, se inicia un nuevo proceso de reconversión en la empresa, comenzando con la fabricación de carrocerías de ómnibus para media y larga distancia, registrada bajo la marca NICCOLO; siendo única a nivel mundial que carroza exclusivamente chasis Mercedes Benz.
Se incorporan así a la sociedad, Estela María Rossi, Alberto Antonio Rossi y Guillermo Luis Rodríguez, haciendo uso de la firma social juntamente con los anteriores socios.
Posteriormente, en Febrero de 2004, ROSSI S.R.L obtuvo el certificado de aprobación de BVQI ARGENTINA para nuestro modelo de gestión empresarial, basado en las normas ISO 9001, 2000.
En el mes de Diciembre de 2006, consiguió el dictamen de aprobación de la Licencia para la Configuración de Modelos para la fabricación de vehículos armados en etapas bajo la siguiente presentación:
– Vehículo marca: NICCOLO
– Denominación comercial: CONCEPT 2250
– Chasis marca: MERCEDES BENZ
Tras un repaso por la historia de Niccoló destacando que durante varios años fue el único fabricante de buses que utilizó exclusivamente chasis Mercedes Benz, el pasado 21 de Noviembre se generó un cambio tras presentar unidades con chasis Scania K400 y Scania K310. lo anterior abre mayores posibilidades de ventas atendiendo necesidades las necesidades de clientes que tienen en sus flotas buses con chasis Scania demostrando por otra parte la flexibilidad de quien se encarga de producir las carrocerías.
En su pagina de Facebook Niccoló anuncio la incorporación de Scania en su oferta de chasis para carrozar.
