Solaris presentó su nuevo Trolebús Trollino bi-articulado con 24 metros de largo

Durante una reunión de prensa, el fabricante polaco Solaris reveló en la ciudad polaca de Gdynia su nuevo trolebús Trollino bi-articulado de 24 metros. Solaris ahora también puede ofrecer a sus trolebuses la posibilidad de conducir sin conexión a los cables aéreos mediante el uso de baterías e incluso un extensor de rango de celda de combustible.

El Solaris Trollino biarticulado de 24 metros se encuentra actualmente en Gdynia, y se está sometiendo a sus pruebas de homologación, donde los periodistas europeos tuvieron la breve oportunidad de familiarizarse con este nuevo bus de Solaris. El Trollino 24 se lanzará oficialmente en Busworld en octubre. La línea de transmisión funciona con dos motores de tracción que impulsan dos ejes motrices. Este nuevo Trollino 24 tiene un GVW de 38,000 kg, una capacidad de 180 a 200 personas, su velocidad máxima es de 70 km / h. el aire acondicionado tiene un compresor eléctrico (3x400V) y también la calefacción es eléctrica. Solaris ofrece la posibilidad de carga y plug-in en movimiento. Las baterías que utiliza para la carga en movimiento son 58 kWh.

Ahora también Solaris ofrece la posibilidad de un extensor de rango de celda de combustible en los trolebuses para un rango máximo de hasta 100 km sin conexión a los cables aéreos. Las baterías de alta potencia en los vehículos se recargan durante la conducción por medio de una celda de combustible. Solaris encuentra que las baterías de alta potencia debido a su alta densidad de potencia, son una solución perfecta para trolebuses y vehículos de hidrógeno con la necesidad de una carga rápida. También proporcionan un largo alcance en una sola carga. Lo último de Solaris son las baterías High Energy +. La muy alta densidad de energía de estas baterías debería dar a un vehículo la posibilidad de cubrir distancias de hasta 200 km con una sola carga.

Solaris dice que es el fabricante líder de trolebuses en los estados de la UE y la AELC con una participación de mercado del 40%. El fabricante polaco ha entregado desde 2001 1342 trolebuses a 50 ciudades en 17 países europeos. Solaris realizó una facturación en 2018 de 438 millones de euros y vendió 1226 buses el año pasado, y espera que este año se produzca un crecimiento significativo de alrededor del 30% a 1600 buses.

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