MAN Lion’s City 12 E autónomo, proyecto MINGA

"Precisión milimétrica: el Lion’s City 12 E demostrando su capacidad de navegación autónoma en entornos controlados."

Prensa Fan Bus

 La carrera por la autonomía en el transporte público ha alcanzado un punto de inflexión. En el marco del proyecto de investigación MINGA, MAN Truck & Bus, en alianza con el especialista tecnológico ADASTEC, ha presentado la automatización total de su emblemático Lion’s City 12 E. Este no es un simple ejercicio de laboratorio; es la validación de una arquitectura electrónica capaz de gestionar el tráfico real en una de las ciudades más exigentes de Europa: Múnich.

Arquitectura Sensorial: El "Cerebro" del eBus

Para que un autobús eléctrico de 12 metros navegue de forma autónoma, la integración de hardware debe ser perfecta. MAN ha equipado al vehículo con una red de percepción redundante que garantiza seguridad absoluta:

5 Sensores LiDAR: Para una visión tridimensional precisa del entorno.

6 Radares: Capaces de detectar objetos en condiciones climáticas adversas.

8 Cámaras de alta resolución: Para el reconocimiento de señales y trayectorias.

GNSS de alta precisión: Asegurando una ubicación satelital con margen de error centimétrico.

Esta configuración, integrada directamente en la arquitectura del vehículo, permite al autobús realizar maniobras complejas como la aproximación milimétrica a paradas, giros urbanos y frenado predictivo, todo bajo la supervisión de un sistema de conducción automatizada SAE Nivel 4.

Estrategia y Visión: El Proyecto MINGA

El despliegue, previsto para el otoño de 2026 en las calles de Múnich junto a la MVG (Compañía de Transportes de Múnich), busca resolver dos de los mayores retos del sector: la eficiencia operativa y la escasez crítica de conductores.

Barbaros Oktay, director de la división de autobuses de MAN, subraya que este es un paso crucial hacia la validación del servicio regular. Por su parte, el Dr. Michael Roth, jefe de estrategia de producto, destaca que la automatización no solo optimiza el consumo energético del motor eléctrico, sino que incrementa drásticamente la seguridad vial al eliminar el factor del error humano.

Con una financiación de 13 millones de euros, el proyecto MINGA posiciona a MAN a la vanguardia de la próxima década, donde el transporte libre de emisiones será, además, un servicio conectado y totalmente autónomo.

Sistema / Componente Especificación de Seguridad
Plataforma de Conducción ADASTEC SAE Nivel 4 (Totalmente Automatizada)
Set de Sensores 5 LiDAR, 6 Radares, 8 Cámaras + GNSS
Vehículo Base Lion’s City 12 E (100% Eléctrico)
Proyecto Colaborativo MINGA (Múnich, Alemania)
Objetivo Operativo Validación en servicio regular y eficiencia energética