Marcopolo Viaggio 900 G8


Prensa Fan Bus

Marcopolo ha iniciado en Brasil el programa de presentación (roadshow) de sus modelos Viaggio 900 y Viaggio 1050 Generación 8 en configuración de motor delantero .

Estos vehículos llegan para complementar el portafolio de larga distancia de la marca, enfocándose específicamente en aplicaciones de chárter y rutas turísticas de corta a media distancia, ofreciendo a los operadores una actualización estética y técnica basada en la plataforma G8.

Especificaciones del Viaggio G8 900

El modelo presentado, montado sobre chasis Euro 6 con motor delantero, busca equilibrar la eficiencia operativa con la actualización de diseño.

Dimensiones: Longitud de 12,7 a 13,6 metros.

Capacidad: Hasta 48 pasajeros.

Configuración: Asientos ejecutivos y semi-cama, puertos USB, elevador de accesibilidad y puerta de acceso pantográfica.

Construcción y materiales

El enfoque de esta generación en la versión de motor delantero ha sido la durabilidad y la facilidad de reparación, puntos críticos para el operador:

Frontal: Cubierta hecha en DCPD (material compuesto resistente a impactos leves).

Interiores: Panel frontal revestido en poliuretano con vinilo y deflectores de aluminio.

Aerodinámica: Líneas limpias que buscan mejorar el coeficiente aerodinámico respecto a la generación anterior.

Puesto del Conductor y Tecnología

Marcopolo Viaggio 900 G8 puesto conductor

Puesto de conducción correspondiente al modelo Viaggio G8 900 con motor delantero


Se han realizado modificaciones ergonómicas y funcionales en la cabina:

Visibilidad: Tablero de instrumentos más bajo y parabrisas más ancho.

Climatización: Nuevo sistema antivaho con velocidad de aire un 33% superior.

Gestión: Sistema Multiplex Lohr Amsys de 4.3" (pantalla táctil y teclas físicas) con diagnóstico de fallas vía Bluetooth.

Mantenimiento: Teclado auxiliar físico y unidades de control eléctrico ubicadas estratégicamente para acceso rápido.

Comodidad de los pasajeros

Marcopolo Viaggio 900 G8 salón y asientos

El habitáculo incorpora elementos ya vistos en la gama alta del G8:

Aire Acondicionado: Nuevo sistema modelo 115 para una climatización más uniforme.

Portaequipajes: Nuevo sistema de fijación diseñado para reducir vibraciones y ruidos internos.

Iluminación: Luz indirecta LED y salidas de ventilación individuales.

División: Pared divisoria completa revestida en vinilo para facilitar la limpieza.

Estándares de seguridad

Uno de los puntos más relevantes es la actualización estructural:

Normativa R66.02: Concepto estructural de anillos en todos los pilares para mayor resistencia a vueltas.

Protección de Cabina (Opcional): Sistema de seguridad pasiva FIA con estructura de pilares triple "B", que ofrece una deformación controlada en impactos frontales (78% menos deformación que la norma local).