Iveco Crossway Low Entry

Prensa Fan Bus

IVECO BUS ha consolidado su exitosa relación con el Operador de Transporte de Valonia (OTW) al firmar un tercer gran contrato en solo dos años. En esta ocasión, el acuerdo contempla el suministro de 127 nuevos vehículos CROSSWAY Low Entry, que se desplegarán en las regiones de Lieja y Namur.

Esta nueva orden se suma a los acuerdos previos firmados en 2023, que incluyeron minibuses DAILY y vehículos híbridos CROSSWAY, demostrando la sólida confianza del operador valón, también conocido por su marca comercial TEC (Transport en Commun), en los productos de IVECO BUS.

"Nos complace enormemente esta nueva colaboración con OTW", afirmó Giorgio ZINO, Director de Operaciones Comerciales de Autobuses de IVECO BUS en Europa. "Estos vehículos abordan a la perfección los retos actuales de la movilidad, ofreciendo una experiencia de viaje segura y cómoda".

Diseñados para el Confort Suburbano

Los nuevos autobuses están destinados a rutas suburbanas, donde la comodidad del pasajero es un factor crucial. Christophe MARTIN, gerente de material rodante de la OTW, explicó las claves de la elección:

"Las características que mejoran la comodidad de los pasajeros, como el confort térmico, los bajos niveles de ruido, un gran número de asientos y una estética atractiva, son especialmente importantes. Además, la seguridad, la ergonomía para los conductores y la eficiencia energética fueron factores clave en esta decisión".

Los CROSSWAY Low Entry de 12 metros de longitud están diseñados para cumplir con estas exigencias:

Capacidad: 99 pasajeros (37 sentados).

Comodidad a Bordo: Asientos de alto confort con puertos USB, aire acondicionado, pantallas de información y portaequipajes.

Accesibilidad Total: Su diseño de piso bajo entre la puerta delantera y la intermedia, junto a una puerta corredera tipo "tranvía", facilita el acceso a todos los pasajeros.

Rendimiento y Sostenibilidad bajo el Capó

La eficiencia y el respeto por el medio ambiente son pilares de este nuevo pedido. Los vehículos estarán equipados con el potente motor Cursor 9, que entrega 360 hp y, lo más importante, es compatible con combustible HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado), una alternativa renovable que reduce significativamente las emisiones.

Acoplado a una caja de cambios Voith, este tren motriz garantiza un rendimiento óptimo y fiable para las operaciones diarias. La entrega de los 127 autobuses se realizará en dos fases, comenzando en el primer trimestre de 2026 y concluyendo en 2027, asegurando así una renovación moderna y sostenible para la flota de Valonia.