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La carrocera brasilera Maxibus ofrece nuevamente su modelo Lince



En la foto un Maxibus Lince 3.65  modelo lanzado hace mas de diez años



Por: Miguel Angel Fuentes Tapia
Responsable de Fan Bus

En 2014 Maxibus cerró sus puertas terminando su producción algo que no fue definitivo ya que el 2018 regresó con su tradicional modelo Astor algo que publiqué como novedad aquel año, tras un tiempo regresé al sitio del fabricante buscando algo llamativo y lo encontré. 

Maxibus en su oferta de carrocerías sacó nuevamente al conocido modelo "Lince" para muchos olvidado y por otra parte valorado por quienes son sus propietarios ya que se "ven poco" en algunos países donde se comercializó. aquí en Chile tuvo cierta presencia en versiones de motor frontal y trasero como todo bus tenia adeptos o personas que directamente no lo apreciaban. No deja de ser curioso el observar un modelo lanzado en 2005 que nuevamente busca interés en un mercado tan competitivo como el actual donde las propuestas en cuanto a producción son amplias como diversas en nuestra región como lo que llega desde Asia. 

Mas Modelos de Maxibus

Los modelos ya conocidos acompañan a Lince respondiendo a necesidades especificas en el caso de Dolphin está disponible Midi,Urban  y Low Entry . Astor se puede configurar como Urbano,Turismo y Midi.



Producción

El fabricante en 2008 producía a escala muy baja aquello desencadenó en problemas administrativos y deudas cerrando sus puertas en 2014. tras ello se inició un proceso de reorganización judicial.

Maxibus en 2017 fue adquirida por EMA - Silos e Secadores Ltda fabricante de maquinaria agrícola también enfocada a las carrocerías para camionetas y camiones. tras ampliar su gama de productos su nueva denominación social es EMA Maxibus Carrocerías e Equipamentos Ltda.

Para apreciar los buses mencionados y la oferta general de Maxibus:






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