Por: Miguel Angel Fuentes Tapia
Responsable de Fan Bus
MCI Motor Coaches el fabricante estadounidense de buses recientemente lanzó un nuevo bus con el objetivo de trasladar a todos los pasajeros de forma segura, quizas al mencionar esto no resulta nada nuevo pero cuando se trata de pasajeros en sillas de rueda todo cambia. el nuevo D45 CTR LE es un bus pensado para cercanías con las prestaciones de larga distancia ideal para viajes expreso e incluso transporte de personal.
La ventaja de este modelo es que permite un fácil acceso a las personas en sillas de ruedas gracias a una rampa que incorpora una puerta exclusiva la cual permite acceder al vestíbulo especialmente diseñado ubicado en el lugar donde un bus de piso alto lleva equipaje. el lugar espacioso tiene una excelente luminosidad artificial como natural gracias a las ventanillas que permiten observar el exterior. un transporte de calidad donde son todos bienvenidos es el objetivo de MCI con este modelo que optimiza el tiempo en cada detención para el asenso y descenso de pasajeros.
Portaequipajes de mano,tomacorrientes,wi fi y aire acondicionado son parte del equipamiento presente en el D45 CRT LE sumando un cómodo e integrador acceso para quienes se movilizan en sillas de ruedas. Cabe mencionar que MCI espera lanzar la versión eléctrica en 2020.
Seguridad estándar en el modelo básico
-Sistema de extinción de incendios Amerex y detección de incendios en el compartimiento del motor
-Detección digital de extremo de rueda (DWES) para detectar fallas en los extremos de las ruedas
-Sistema de montaje y carril de asiento que cumple con FMVSS 210 con capacidad de ajuste.
-Bendix® ESP (Programa de estabilidad electrónica)
-Pasamanos ergonómicos amarillos de alta visibilidad en todo el vehículo.
-Monitores en el área del vestíbulo.
-Ventanas de salida de emergencia de un solo panel sin marco con vidrio de seguridad laminado y doble pestillo.
-Compartimiento frontal para neumático de repuesto
Adición opcional para el modelo básico
-Sistema avanzado Bendix® Wingman con control de crucero adaptativo y funcionalidad de mitigación de colisión.
-Sistema integrado de control de la presión de los neumáticos con sensores siempre encendidos.
-Ventanas de salida de emergencia de doble panel sin marco con vidrio de seguridad templado / laminado y doble pestillo.
-Sistema de cámara brigada de 360 grados.
-Brigade Sistema de grabación digital de 500 GB (4 cámaras exteriores) o 1 TB (4 cámaras interiores y 4 cámaras exteriores)
Motor estándar en bus básico
-Cummins ISX 2017 12 litros c / freno del motor, 425 hp, 1,450 lb-ft de torsión.
-Transmisión Allison Gen V con capacidad de pronóstico
-Rangos de eje trasero optimizados para la economía de combustible
-Sistema de admisión de aire del motor reubicado que incluye prefiltro / separador de agua e iluminación mejorada para el servicio del compartimiento del motor
-Alternadores Denso de 2 x 150 A para una confiabilidad mejorada
-Embrague de ventilador de 3 velocidades electromagnético Linnig
Adición opcional para el modelo básico
-Opción "Cummins Connected" para diagnósticos mejorados del motor
-ProHeat de 45,000 BTU o calentadores auxiliares Spheros (Webasto) de 120,000 BTU
Suspension ejes y frenado
-Sistema de suspensión delantera independiente con extremos de rueda unificados sellados laberínticamente - calificación de 17,000 lb
-Eje motriz de 23,000 lb y eje de etiqueta de 16,500 lb con suspensión independiente
-Frenos de disco ADB 22X ™ en todas las ruedas Bendix®
-Volante inclinable y telescópico con controles integrados y dirección de relación variable ZF
-Sistema de suspensión de marcha ancha con amortiguadores Sachs.
-El sistema de dirección trasera pasiva proporciona un radio de giro de 40 '11 "increíblemente ajustado
-Válvulas de descarga de eje de etiqueta de servicio extremo para el sistema de aire MDSS / Bendix
La carrocería es semi-monocasco de acero inoxidable con baja corrosión con el frente y parte trasera en fibra de vidrio.
El área del vestíbulo cuenta con asiento de acompañante
La capacidad de pasajeros total es variable 53 pasajeros con 1 dispositivo de movilidad o 52 pasajeros con 2 dispositivos de movilidad
Externamente cuenta con dos carteles electrónicos uno frontal y lateral del lado derecho.
Presentación del modelo
Video: Bus TV Chan
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