Prensa Fan Bus
El fabricante brasileño de carrocerías Busscar ha anunciado oficialmente la incorporación de tres nuevos integrantes a su aclamada familia NB1: los modelos El Buss FT, EB 325 y EB 325L. Con este movimiento estratégico, la marca fortalece su presencia en los segmentos de alquiler (fretamento / chárter), traslados de corta y media distancia, y transporte interurbano, sectores donde tradicionalmente ha destacado por la solidez y durabilidad de sus estructuras.
Diseñados bajo la premisa de maximizar la competitividad de las empresas operadoras, estos nuevos modelos combinan soluciones orientadas a elevar la disponibilidad operativa de la flota, disminuir los costos de mantenimiento y optimizar el confort térmico y ergonómico tanto para los conductores como para los pasajeros.
Evolución del diseño y tecnología de iluminación LED modular
El lanzamiento de las versiones El Buss FT, EB 325 y EB 325L representa un paso adelante en la identidad visual de la familia NB1. La carrocería adopta líneas exteriores más modernas que mejoran su presencia estética y optimizan el coeficiente aerodinámico.
En el apartado de iluminación, la gran novedad es el desarrollo de conjuntos ópticos delanteros y traseros basados en tecnología LED modular. Este sistema no solo incrementa la eficiencia lumínica y la durabilidad, sino que simplifica de manera notable las intervenciones en taller, permitiendo sustituir únicamente el módulo afectado en caso de avería o choque superficial. El conjunto frontal se complementa con una parrilla de nuevo diseño que aporta un carácter más robusto.
Puesto de conducción, accesibilidad y confort integrado
Pensando en la seguridad operativa y la comodidad del personal de conducción y usuarios, Busscar ha rediseñado varios aspectos clave de la carrocería:
Acceso y visibilidad: La puerta de ingreso cuenta con un área acristalada de mayores dimensiones que amplía sustancialmente el ángulo de visión lateral del conductor, reduciendo puntos ciegos. Además, el portal de entrada fue ensanchado para agilizar el flujo de ascenso y descenso.
Ergonomía en cabina: El espacio del conductor suma mayor amplitud operativa y controles al alcance de la mano.
Climatización integrada: Se implementó un sistema de gestión térmica integrado entre la cabina de conducción y el salón de pasajeros, garantizando un ambiente equilibrado a lo largo de todo el recorrido.
Facilidad de mantenimiento y reducción del costo total de operación (TCO)
Fiel a su reputación en ingeniería práctica, Busscar incluyó soluciones técnicas destinadas a minimizar los tiempos de parada en taller (downtime):
Parachoques en tres secciones: En caso de impactos menores, es posible reemplazar de forma independiente la sección dañada del parachoques, reduciendo el costo de repuestos y el tiempo de reparación.
Central eléctrica frontal: La unidad de control y fusibles se ubicó en un compartimento delantero de fácil acceso, facilitando diagnósticos rápidos, inspecciones de rutina y tareas de servicio.
Adicionalmente, la plataforma ofrece múltiples configuraciones de equipamiento a bordo según las necesidades del cliente: aire acondicionado, calefacción, sistemas multimedia, conexión a internet satelital, tomas USB por asiento, sanitario, cámaras de reversa, sensores de estacionamiento y diversas alternativas de tapicería y densidad de asientos.
Respecto al propósito de esta expansión, Paulo Corso, director comercial de Busscar, afirmó:
"Con la ampliación de la familia NB1, reafirmamos nuestro compromiso de ofrecer soluciones que aporten eficiencia operativa, comodidad, fiabilidad y facilidad de mantenimiento a los operadores."
Ficha Técnica: Gama Busscar NB1 (Nuevos Modelos)
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