Prensa Fan Bus
El fabricante gallego UNVI ha marcado un hito en su estrategia de innovación tras completar con éxito las primeras pruebas de conducción semiautónoma en su autobús urbano 100% eléctrico eC22 en el Campus Universitario de Ourense. Desarrollado en alianza con las firmas Imagry y UBSI, el vehículo se prepara para su traslado a Herford, Alemania, donde avanzará en las fases finales de homologación dentro del proyecto europeo ULTIMO.
Fases de desarrollo: Desde la planta de UNVI hasta el proyecto europeo
El proceso de integración y validación técnica del vehículo se ejecutó en distintas etapas progresivas antes de su exhibición pública:
Instalaciones de UNVI: Verificación inicial de componentes, tren motriz eléctrico y arquitectura electrónica.
Parque Tecnolóxico de Galicia: Calibración de sensores y pruebas de comportamiento dinámico.
Campus Universitario de Ourense: Ensayos en entorno real controlado, donde el autobús circuló sin intervención manual del chofer, manteniendo a bordo a un conductor de seguridad y a un ingeniero de la firma Imagry.
Destino Alemania (Herford): Próximos trabajos de programación avanzada, homologación y legalización para su incorporación formal al proyecto europeo de transporte autónomo ULTIMO.
Triangulación tecnológica: UNVI, Imagry y UBSI
El desarrollo de este vehículo de pasajeros libre de emisiones combina el conocimiento especializado de tres actores clave de la industria:
UNVI: Diseño, ingeniería de chasis y fabricación de la plataforma modular sobre la base del autobús urbano eléctrico eC22.
Imagry: Provisión del software y sistemas de inteligencia artificial para la percepción del entorno, cálculo de trayectorias en tiempo real y toma de decisiones sin mapas HD pregrabados.
UBSI: Integración normativa, proceso de homologación legal y gestión estratégica de flotas para operaciones de largo plazo.
Respecto a la visión de la carrocera, Carlos Rivo, Director General de UNVI, destacó:
"Nuestra colaboración con Imagry demuestra cómo nuestra experiencia y capacidad de adaptación puede contribuir también al desarrollo de proyectos innovadores de movilidad autónoma. Para UNVI, este proyecto supone además una demostración de nuestra capacidad para integrar nuevas tecnologías en nuestros vehículos y adaptarnos a la transformación que está experimentando el transporte de pasajeros."
Ficha Técnica: UNVI eC22 Autónomo (Proyecto ULTIMO)
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