En Brasil Sertran adquiere 30 chasis Mercedes-Benz LO 916R Rural Charter con carrocería Marcopolo para faenas agrícolas

 

Prensa Fan Bus

Sertran Transportes, una de las firmas referentes en transporte corporativo e industrial en Brasil con sede en Ribeirão Preto (São Paulo), concretó la adquisición de 30 chasis de minibús Mercedes-Benz LO 916R. Las unidades, comercializadas a través del concesionario Pirasa y carrozadas por Marcopolo, están destinadas específicamente al transporte rural de trabajadores en el sector azucarero, papelero y citricola a lo largo de cinco estados en las regiones Sudeste y Centro-Oeste. Con este movimiento, Sertran amplía una flota de 1.600 vehículos donde la estrella alemana representa más del 90% de la operación.

Diseño adaptado para rutas no pavimentadas

El chasis LO 916R Rural Charter fue concebido de fábrica para sortear el severo desgaste de los caminos de tierra, badenes, rocas y barro propios de las faenas agrícolas:

Mayor Despeje del Suelo: Cuenta con una altura libre al suelo 40 mm superior a la versión LO 916 urbana, mejorando sustancialmente los ángulos de ataque, salida y ventral para evitar impactos en el chasis.

Tracción Optimizada: Equipa un diferencial trasero autoblocante Mercedes-Benz R325 de activación automática, fundamental para superar tramos anegados o barro en temporada de lluvias, junto a neumáticos mixtos de medida 235.

Protección de Componentes: Incluye de serie un protector metálico de cárter que se extiende desde la base del radiador para resguardar el motor ante golpes con tocones o piedras.

Tren motriz Euro 6 y seguridad activa

El minibús está propulsado por el motor Mercedes-Benz OM 924 LA (Euro 6 / Proconve P8), un bloque de 4 cilindros que entrega 163 hp a 2.200 rpm y un torque plano de 610 Nm entre las 1.200 y 1.600 rpm. La planta motriz se acopla a una transmisión manual Eaton de 6 velocidades accionada por cable.

En el apartado de seguridad, el chasis de 9,4 toneladas de PBV incorpora frenos de aire por tambor con ABS, ASR (Control de Tracción), ESP (Control Electrónico de Estabilidad), asistente de arranque en pendiente y el sistema de freno motor auxiliar Top Brake. Las carrocerías Marcopolo de hasta 9,2 metros de longitud albergarán hasta 32 pasajeros e incluirán el Dispositivo de Asiento Móvil (DPM) para garantizar la accesibilidad universal.

Ficha Técnica: Mercedes-Benz LO 916R Rural Charter (Marcopolo)

Especificación Técnica	Detalle de la Configuración Rural
Chasis / Carrocería	Mercedes-Benz LO 916R / Marcopolo (Hasta 9,2 metros)
Motorización	MB OM 924 LA Euro 6 (163 hp / 610 Nm torque) + Protector de Cárter
Transmisión y Diferencial	Manual Eaton de 6 vel. + Diferencial trasero autoblocante MB R325
Cualidades Off-Road	Altura +40 mm respecto al urbano, neumáticos mixtos 235 y suspensión parabólica
Capacidad y Dimensiones	Hasta 32 pasajeros + DPM accesibilidad / PBV de 9,4 toneladas
Seguridad Activa	ABS, ASR, ESP, Freno auxiliar Top Brake y Asistente de Arranque en Pendiente