Por: Miguel Ángel Fuentes Tapia
Responsable de Fan Bus
Tan solo con pronunciar la frase "Volvo B10M" se puede venir a la mente aquel sonido ronco e inconfundible de aquellos chasis. Nuestro país recibió en los 90 una gran cantidad de buses carrozados en Brasil por distintas carroceras con los inolvidables B10M.
Revisando mis archivos de las caminatas al Santuario de Santa Teresa, encontré varias unidades con el chasis mencionado. Por esa razón decidí compartirlas sin olvidar que en la actualidad cada vez es más difícil ver y escuchar máquinas con el motor central. Encontré registros que lo más probable como otros similares por los años sean casi los últimos de máquinas sobre Volvo B10M, en la actualidad es raro ver uno circulando. El 2014 capté varios, en 2016 solo uno, el 2015 no fui por tiempo, en tanto el 2017 tuve más suerte pudiendo fotografiar más, cada unidad luciendo según la dedicación y cuidado de sus propietarios.
* Fotos sin alteración en el tamaño (mas peso por carga)
2014
Busscar Jum Buss 340 , con algunos detalles para destacar mas su presencia e impronta
Marcopolo Viaggio GV 1000, literalmente se veía impecable
Marcopolo Viaggio G4 1100, con frente modificado
Un escaso Comil Gallegiante 360 sobre B10M al menos aquí en Chile, con frente de Busscar
Otro Busscar Jum Buss 340
Marcopolo Viaggio GV 1000, con un buen aspecto noventero gracias a la pintura
Marcopolo Viaggio GV 1000 con pintura semejante a la que utilizó Pullman Sur
Como todo B10M en pequeños desniveles inclinándose hacia un lado, Marcopolo Viaggio GV 1000
Marcopolo Viaggio GV 1000
Marcopolo Viaggio GV 1000
2016
Marcopolo G4 1100 con frente de G6
2017
Impecable Marcopolo Paradiso GV 1150, foto que edité con IA para la portada
La unidad que había estado en la caminata el 2014, sin querer la capturé el 2017 y seguía destacándose
PPU: LB 42 30
Otra configuración escasa en cuanto a carroceria, un Busscar Jum Buss 380 con segunda puerta central
Otro Marcopolo que nuevamente estuvo presente
PPU: NZ 45 12
Marcopolo Viaggio GV 1000
Registro doble que merecía, para otro conocido que estuvo también el 2014
PPU: NV 17 51
En nuestro país se les apodó "largartijas" a los buses con chasis Volvo B10M, por el largo del voladizo posterior "cola" está foto hace notar aquello.
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