Prensa Fan Bus
El operador de autobuses Unser Roter Bus GmbH, con sede en el estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, adquirió un Setra S 516 HD muy especial. Se trata del autocar ComfortClass/TopClass serie 500 número 10.000 que se fabrica en la planta de Neu-Ulm. Equipado con 48 asientos, el vehículo de tres ejes y 13,1 m de largo de la serie de modelos renovados tiene a bordo todos los sistemas de asistencia al conductor y de seguridad más modernos que Daimler Buses ofrece actualmente. Su nuevo propietario, René Riechert, está impresionado. "A través de pequeños ajustes en muchos detalles, los desarrolladores han conseguido dotar a la gama de autocares ComfortClass de un frontal completamente nuevo", afirma el empresario, que además ha puesto en funcionamiento otro S 516 HD y un S 511 HD. al autocar del aniversario.
La sede de Neu-Ulm es el centro de competencia para los autocares de todo tipo de conducción de Daimler Buses. La empresa produce autocares y autobuses interurbanos de las marcas Mercedes-Benz y Setra. Los primeros modelos Setra ComfortClass y TopClass de la serie 300 ya salieron de la línea de producción en Neu-Ulm en 1991. En 2001 siguió la serie 400 y en 2012 se inició la producción en serie de la serie 500. La última generación de ambos modelos Desde 2022 también se fabrica en estas instalaciones. La planta utiliza métodos de producción más modernos, como la producción digital de autobuses y autocares. Todos los componentes de los autobuses y autocares nuevos se premontan digitalmente en el orden de montaje correcto y los distintos pasos del proceso se analizan en el ordenador. Esto permite optimizar el proceso de montaje con antelación y minimiza la necesidad de ajustes posteriores del proceso.
La planta de Neu-Ulm también alberga el Centro de Desarrollo de Sistemas de Seguridad y Asistencia, el Centro de Pruebas así como el Centro de Competencia para piezas impresas en 3D. En el lugar también se encuentra el taller de pintura, que actualmente ocupa más de 18.000 metros cuadrados y que desde hace 25 años pinta todos los autobuses y autocares de la red de producción europea.
La unidad
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