Caio envió el último lote de 60 Apache Vip destinados a Angola

Prensa Fan Bus

Angola sigue siendo uno de los mayores clientes en el extranjero de Caio. Con el nuevo lote vendido en 2022, el país cuenta con una flota de aproximadamente 700 autobuses de marca.

Las últimas 60 unidades entregadas también forman parte del Proyecto de Transporte Urbano Regular de Pasajeros (TURP). La venta es resultado de una sociedad entre Caio, Grupo Asperbras, Volkswagen, Transdata y Pait Consultoria.

Todos los Apache Vip producidos para Angola tienen un Código QR en cada unidad, que da acceso a informaciones relacionadas con la carrocería, videos con el paso a paso del mantenimiento de los artículos y acceso al Sistema de Venta de Repuestos, agilizando las solicitudes.

 En 2022, Caio vendió 200 unidades de Apache Vip generación cinco a Angola en 2022. En marzo, las últimas 60 unidades fueron enviadas al país africano por el Puerto de Paranaguá.

Sobre el Apache VIP

Los Apache Vip producidos tienen 10.500 mm, capacidad para 66 pasajeros y abordaje frontal. El espacioso salón interior, característico del Apache Vip generación cinco, cuenta con asientos ergonómicos, aire acondicionado y vidrios con filtros solares. Los asientos en rojo están reservados para personas con movilidad reducida, PcD y personas mayores. El piso tiene aislamiento térmico y contra el polvo, con revestimiento de chapa grabada, material antideslizante y de alta resistencia.

Para mantener la bioseguridad, los Apache Vip cuentan con barreras de aislamiento para conductor y conductor, protegiendo contra virus y bacterias.

Los vehículos cuentan con puertas tipo fuelle con activación electroneumática y bloqueadores, que evitan aperturas inesperadas durante el trayecto, brindando más seguridad durante el transporte. Todas las unidades están equipadas con un escalón retráctil que facilita la entrada y salida de los pasajeros.

Las unidades están equipadas con luminación interna LED, torniquete electromecánico y preparación para sistema de ticketing electrónico, completan los diferenciales de los buses. Se instalaron itinerarios electrónicos, también en LED, en puntos estratégicos de la carrocería para que los pasajeros tengan una mejor visibilidad.

Los Apache Vip fueron construidos sobre un chasis Volksbus modelo EOD 17.230, con una distancia entre ejes de 5.900 mm, motor EURO III y caja de cambios mecánica.