La gama de autobuses eléctricos Solaris le da la bienvenida a un nuevo miembro. A finales de este año se lanzará una variante de 15 metros del Solaris Urbino LE Electric, anunció el fabricante polaco. El autobús de tres ejes está construido principalmente pensando en los clientes del mercado escandinavo. Los mismos mercados representan el objetivo del e-bus de 14.5 metros anunciado en junio de 2019 por VDL, cuya producción en serie comenzará este año .
El Solaris Urbino LE 15 Electric estará disponible tanto como un autobús urbano (clase I) como un autobús interurbano (clase II).
Solaris está reviviendo los 15 metros solo en versión eléctrica
Solaris ofreció sus primeros autobuses de tres ejes y 15 metros en 1999. Sin embargo, estos eran modelos impulsados por motores diesel y metano convencionales. En total, Solaris ha entregado casi 1.300 unidades de este tipo.
Este año, el fabricante con sede en Bolenchowo ha decidido diseñar una nueva generación del modelo Solaris Urbino 15 LE , disponible solo con accionamiento eléctrico ( los autobuses de accionamiento alternativo han realizado alrededor del 40% de las ventas de Solaris en 2019, dijo el Director General Adjunto Petros Spinaris )
El autobús de entrada baja se diseñó teniendo en cuenta principalmente a los operadores del mercado escandinavo, donde la demanda de este tipo de vehículo, que se utiliza en el tráfico urbano pero también para el transporte de larga distancia, es alta.
55 pasajeros sentados en el Solaris Urbino 15 LE Electric
El Solaris Urbino 15 LE eléctrico se ofrecerá con dos o tres puertas (distribución 2-2-0 o 2-2-1), y puede transportar hasta 55 pasajeros sentados.
La energía se almacenará en baterías Solaris High Energy + de última generación, lanzadas en Busworld 2019 y producidas por el proveedor polaco BMZ para Solaris (permiten una capacidad máxima de 550 kWh en el bus articulado). Serán posibles dos formas de recargar las baterías, según las preferencias del cliente: mediante un conector enchufable o un pantógrafo en el techo.
La pre-serie de los 15 metros eléctricos saldrá pronto de la fábrica.
En las próximas semanas, la compañía finalizará la fase de diseño del nuevo vehículo y lanzará la producción de dos autobuses pre-serie. Solaris señala que los operadores en un país escandinavo ya han confirmado su interés en probar vehículos en condiciones reales de carretera.
“A pesar de que estamos haciendo este modelo principalmente para los mercados escandinavos, obviamente no nos limitamos a ofrecer este autobús solo en esos países. Estará disponible para todos los operadores que busquen un autobús de tres ejes de baja entrada para el transporte urbano e interurbano ", dice Petros Spinaris , Director Ejecutivo Adjunto de Solaris Bus & Coach SA
Fuente: www.autobusweb.com
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