Recientemente, un bus autopropulsado Volvo de 12 metros totalmente eléctrico se sometió a las primeras pruebas en su depósito de transporte público, Keolis, a las afueras de Gotemburgo, Suecia.
Durante la demostración, el bus que transportaba pasajeros se trasladó de forma autónoma desde el estacionamiento a varias estaciones de trabajo, como el punto de limpieza, mantenimiento y carga, y finalmente regresó solo al estacionamiento.
" Los buses autónomos aportan nuevos beneficios, como flujos de tráfico más eficientes, mayor productividad, menos daños y mayor seguridad", dijo el presidente de Volvo Buses , Hakan Agnevall , durante el evento. "Todavía han pasado muchos años desde la existencia de buses totalmente autónomos en las vías públicas, pero debido a que los depósitos de buses son espacios limitados con flujos de tráfico predecibles y recurrentes, vemos que los buses autónomos se usan mucho mas allí que antes ".
Cabe señalar que la conocida empresa de tecnología, ABB , que tiene una gama de cargadores de buses eléctricos de alta potencia, con conexión automática del vehículo a la red eléctrica mediante pantógrafo, también participó en la demostración de Volvo .
"ABB se compromete a construir un futuro de cero emisiones y el transporte público sostenible es una parte vital de ello. Tenemos los productos y soluciones para entregar electricidad desde el lugar de producción hasta el punto de consumo de una manera segura, inteligente y sostenible. Los cargadores automáticos de autobuses de techo de alta potencia de ABB permiten la carga eficiente de autobuses autónomos, y esperamos con ansias el futuro de esta innovación en el transporte compartido con los autobuses Volvo ", dijo el gerente local de ABB Electrification en Suecia. Mats Peterson.
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