Por: Miguel Angel Fuentes Tapia
Administrador de Fan Bus
Información: Diariomotor

El mundo motor nunca deja de sorprender ya sea por excentricidades relacionadas a la industria o simplemente por datos curiosos y  poco conocidos. en este caso la carrocera española irizar fabricante de buses y Lamborghini en otras palabras España e Italia.
Según como señala el sitio diariomotor el Lamborghini LM002 fue un fallido proyecto militar, lanzado a las calles con el sediento motor V12 del Lamborghini Countach. Una historia cargada de anécdotas, amargura y expectativas incumplidas, regada por los excesos de los años 80.

La participación de Irizar en el proyecto

Fue Irizar, en su fábrica de Ormaiztegi (Guipúzcoa) la que fabricó diversos componentes del interior del vehículo. También fue el carrocero vasco el que fabricaba gran parte de sus paneles de carrocería, muchos de ellos fabricados en materiales compuestos, sobre los que se aplicaba una capa de pintura. El contrato de Lamborghini con Irizar se forjó en 1986, pero diversas fuentes hablan de una relación complicada entre ambas empresas. Al parecer, los italianos no estaban demasiado contentos con la calidad del trabajo de Irizar.



Lamborghini montaba en Santa Ágata los paneles e interior del LM002 sobre el chasis, construido en Italia. Parecer ser que en repetidas ocasiones tuvieron que repasar piezas o incluso desechar otras piezas. Sea como fuere, es un detalle curioso en la historia de Lamborghini, y aún más curioso en la historia del carrocero vasco. La próxima vez que subas en un bus Irizar, probablemente te acuerdes de esta historia.