La semana pasada un grupo de inversores presentó a Walter Santin juez menor de la Corte Civil 5 de Joinville, la propuesta para comprar las tres plantas Busscar, además de la maquinaria con el fin de volver a producir el buses en el año 2017. El valor propuesta fue de R $ 67.15 millones, compatible con el 49% de la evaluación requerida por la ley. La evaluación general de la planta de carrocerías de buses en Joinville, la unidad Piraberaba, y la unidad de Rio Negrinho, con la fábrica de piezas fue de R $ 133,151,088.11.

La compra sería en 52 cuotas de pago: 14% hacia abajo, lo que equivale a R $ 9,4 millones y los restantes R $ 57.740.000 particular, fijado por el índice por el Tribunal.

Para preservar la negociación la justicia sin embargo, mantiene en secreto los nombres de los inversores. Pero un protesto de los ex empleados de Busscar puede revelar la posible realización de un "amor antiguo"

El líder de un grupo de ex empleados Esbaldini Testoni, dice que los dirigentes de Caio, carrocera perteneciente al "Grupo Ruas"(empresa de buses en Sao Paulo), con sede en Botucatu Sao Paulo, estarían entre los inversores. En opinión de Testoni el valor que se muestra es demasiado bajo y podría dejar unos cuatro mil acreedores sin recursos suficientes. en declaración al periodista Luiz Verissimo del diario brasilero Noticias del día, publicó la siguiente información.

"Un grupo de ex empleados de Busscar critico atraves de WhatsApp el posible interés del ex competidor Caio al eventualmente tomar los activos operativos de la masa de la quiebra por un precio que se clasifica como " donación ". Un día después, se enteraron de que el 5º Juzgado Civil hizo publicó la oferta de cerca de R $ 70 millones en 50 cuotas mensuales". Esbaldini Testoni, que encabeza el movimiento de ex funcionarios desde la crisis de 2008, garantiza que este valor anunciado y lo que se ha subastado es cercano a R $ 100 millones - y que dejará cerca de cuatro mil acreedores laborales sin "un centavo" Esta categoría es el último en ser pagado en caso de quiebra. Testoni dijo que la cantidad anunciada será suficiente para pagar el "extra concursal", no quedando nada para los 4.000 restantes. "El tribunal evaluó los activos operativos de R $ 350 millones y ahora quiere donar por $ 70 millones de dólares?", Se preguntó Testoni quien sostiene que la venta de los activos que queda por hacer es. "venta de madera, pintura, maquinaria y la tierra por separado", dijo Testoni.

Caio un amor antiguo:

El tribunal dice que la identificación no se revela aún oficialmente.

Sin embargo, el amor entre la empresa especializada actualmente sólo en los buses urbanos, que no satisface el mercado de buses interurbanos es algo viejo. Desde septiembre de 2011, antes del colapso de Busscar, Caio ya había confirmado su interés la carrocera Joinville

En octubre de ese año, sin embargo, la corte rechazó la propuesta de Caio que proporcionó para el pago de  R$ 40 millones en el complejo

En 2013, Caio volvió a presentar otra propuesta, esta vez para alquilar Busscar esta propuesta también fue rechazada por la justicia. Todas las propuestas se presentaron en el período anterior a la crisis económica.

Dinero para administradores y venta de iglesia:

El responsabledel proceso de quiebra en Busscar, Walter Santin junior, juez de la Corte Civil 5 de Joinville, autorizó la liberación a finales de este mes de R $ 18 millones para el fiduciario y sus asistentes. Estos son los activos extra-laborales.

El R $ 18 millones que representa el 30% de los reclamos laborales extraconcursales

En un comunicado enviado a diario Transporte, de Santa Catarina Tribunal de Justicia también informó que el juez en la decisión confirmó la venta de una propiedad de la fábrica que fue utilizada como una iglesia por la familia fundadora Busscar otra institución religiosa.

Walter Santin juez menor, de la Corte Civil quinta de la región de Joinville, determino el pago del 30% de créditos extra-laborales - los créditos preferentes realizados en la constitución de quiebra. La publicación de las cifras se hará 25 días después de la notificación del fiduciario en el cheque a nombre de cada uno de los acreedores.

En la misma decisión, el juez aprobó la venta de la propiedad que consta de el lote 36, con 1.000 m² y 409 m² de construcción, con un valor de $ 1,1 millones en remate judicial a la Iglesia Adventista del 7º día. Santin junior autorizó también la posesión de Jointech Industrial, que remato la planta Tecnofibras SA, con efectos del 1 de noviembre de 2016.

La medida fue tomada después de que la empresa obtuvo licencia provisional para la ubicación permanecer por un período de un año a partir del 20 de octubre de 2016 tras la verificación de que las actividades descritas en ella, pronto podría comenzar a operar.

Fuente: diariodotransporte.com.br
Por: Adamo Bazani