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Daimler Buses India lanzo la nueva generaciĆ³n del bus Mercedes Benz SHD 2441

Mercedes Benz  SHD 2441

Daimler Buses India, una unidad de Daimler India Commercial Vehicles (DICV) estĆ” haciendo incursiones constantes en el mercado de lo buses en India con su creciente cartera de productos. DespuĆ©s de todo, India es el segundo mercado de buses mĆ”s grande del mundo y la instalaciĆ³n de DICV en India es la segunda instalaciĆ³n de buses mĆ”s grande de la compaƱƭa a nivel mundial. Actualmente se ofrecen buses escolares de 9 toneladas,bus turĆ­stico de 9 toneladas, chasis de 9 toneladas, chasis de 16 toneladas, chasis de 24 toneladas y el nuevo Super High Deck de 24 toneladas que busca redefinir los viajes en de lujo en el paĆ­s.

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Sr Thomas Fricke, Director General de Daimler Buses India

El Sr. Thomas Fricke, Director General de Daimler Buses India: "A medida que el mercado indio de buses estƔ evolucionando, lideramos el cambio con productos que cumplen con los estƔndares globales de rendimiento y seguridad. Con tecnologƭa superior, nuestro objetivo es ser el punto de referencia en tƩrminos de costo total de propiedad, seguridad y comodidad ".

Mercedes Benz  SHD 2441


El nuevo Mercedes-Benz 2441 SHD reemplaza el modelo 2436 en el mercado. El nuevo bus de plataforma sĆŗper alta es mĆ”s largo, mĆ”s potente y ofrece una mayor comodidad que antes, la compaƱƭa se muestra optimista al vender mĆ”s de 200 buses que seran vendidos el prĆ³ximo aƱo. Por cierto, el nuevo 2441 tambiĆ©n es el bus de lujo mĆ”s largo de India con una longitud total de 15 metros.

Mercedes Benz  SHD 2441


El bus es impulsado por el motor OM457 de seis cilindros en lĆ­nea que entrega 408 CV de potencia a 2000 rpm y 1900 Nm de par a 1100 rpm. El motor estĆ” acoplado a una transmisiĆ³n ZF Ecolife automĆ”tica de seis velocidades para permitir una operaciĆ³n fĆ”cil y gracias a la fabricaciĆ³n de la carroceria de aluminio, el bus es el mĆ”s ligero en su segmento y por lo tanto bastante eficiente en combustible.

Las caracterĆ­sticas clave del bus incluyen la suspensiĆ³n neumĆ”tica controlada electrĆ³nicamente, amortiguadores telescĆ³picos de doble efecto, ESP, frenos de disco y un eje direccional activo que permite un radio de giro increĆ­ble a pesar de la longitud de la unidad.

Mercedes Benz  SHD 2441


El 2441 SHD con motor trasero viene con tres tanques de combustible que tienen una capacidad total de 600 litros para permitir un increĆ­ble rango de manejo.Los tanques de combustible se han ubicado en la parte posterior junto a los ejes traseros para mayor seguridad.

Mercedes Benz  SHD 2441


El Hig Deck de lujo Mercedes-Benz 2441 SHD Automatic ofrece una gran capacidad de asientos logrando transportar 59 pasajeros con 14 metros cĆŗbicos de espacio para equipaje. Mercedes-Benz es la Ćŗnica compaƱƭa de buses que actualmente ofrece cinturones de seguridad para todos sus pasajeros. Otras caracterĆ­sticas que se ofrecen incluyen un reproductor de DVD con tres pantallas plegables de 22 pulgadas y una unidad de aire acondicionado en el techo.

Mercedes Benz  SHD 2441

A pesar de una desaceleraciĆ³n en el mercado provocada por un cambio en las regulaciones, la industria del bus aĆŗn estĆ” creciendo al 4 por ciento. DICV ha sido testigo de un fuerte crecimiento en 2017 con un total de ventas nacionales de 906 unidades y estĆ” buscando hacer nuevas incursiones en 2018. La compaƱƭa actualmente exporta tambiĆ©n a 17 paĆ­ses y esto estĆ” ayudando a impulsar los nĆŗmeros. En India, la compaƱƭa comparte sus puntos de venta con el negocio de camiones y tiene un total de 142 puntos de contacto con clientes y 34 concesionarios.

Con el tamaƱo actual del mercado de 40,000 unidades que se espera que llegue a 60,000 unidades, DICV estĆ” buscando apuntar a una participaciĆ³n de mercado del 30 por ciento en el futuro. Su instalaciĆ³n dedicada de 28 acres para buses en la planta DICV tiene una capacidad de 1500 unidades y el hecho de que producen una gama completa de productos con un nivel de localizaciĆ³n entre 85-95% es uno de sus puntos mĆ”s fuertes a medida que trazan su camino hacia el futuro.

Fuente: motorscribes.com
Por: Vkram Gour

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